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南航澳新航线深入细分市场的必要性分析

时间:2013-08-18 11:13来源:核心期刊网 作者:高健 点击:
近年来,南航持续推进自身的战略转型,向着打造国际知名的规模网络型航空公司的目标不断前进,这个机遇与挑战并存的现状对该航线的营销工作提出了新的要求,在此我仅对中国境内市场深入细分的必要性略作分析。
 近年来,南航持续推进自身的战略转型,向着打造国际知名的规模网络型航空公司的目标不断前进。2012年,南航全新打造了连接欧亚和澳洲的空中桥梁——“广州之路”,这是南航国际化战略转型发展的一个新的里程碑,标志着南航向建设国际航空枢纽,积极参与全球竞争迈出了坚实的一步。仅2012年上半年,南航承运的澳新市场旅客达到30.68万人次,并且占据了我国至澳新航线市场上45%的份额,成为中国境内前往澳新地区的首选航空公司,取得了令人瞩目的成绩。从企业市场营销的角度来看,市场来源于消费者的需求,消费者、购买力和购买欲望是缺一不可的,同样的,由于消费群体的不同、购买力和购买欲望也会区分出三六九等,因此有必要对市场进行细分,将具有相似的需要和欲望的群体整合起来,并根据这些不同的消费群体提供相应的产品,以更好地满足消费者的需求。因此深入细分市场的最根本动因在于消费者的需求是多种多样的。 
  一、各航点的淡旺季有所不同 
  以2012年中国境内-澳新航线市场的paxis数据为例,经过更精细化的分析可知,悉尼和墨尔本航点的淡旺季较为一致,这两个航点的公商务出行的客源也占据了较大的市场;布里斯班航线作为较单纯的旅游航线,7月份的暑期呈现出明显的客流增加趋势;地处西澳的珀斯航线则呈现出了淡季不淡,旺季不旺的特殊趋势,全年的淡旺季并不明显,且留学生的出行旺季期间,珀斯航线的客流明显上升,说明留学生客源在该航线上占据了较大的市场;奥克兰航线则是7-8月期间反而较淡,12月份开始需求则将激增。 
  从以上这些较为深入的分析可以看出,目前南航运营的几个澳新航线的航点各有特点,大体可以将悉尼和墨尔本航线划为一个市场,但布里斯班、珀斯和奥克兰都需单独对待,对其淡旺季进行更加细致的区分,并针对各自的淡旺季完善相关产品的搭配,以更好地满足消费者多样化的需求。 


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