当前，中国报业进入了转型关键期。其间，行业报正面临转企改制与传媒转型的双重改革压力。是患得患失，困惑不前；还是背水一战，突围发展？这是每一个行业媒体人不得不面对的问题。对此，在夹缝中生存的中国水运报，以破釜沉舟之胆识，勇立改革潮头，用自己的探索实践，走出了一条符合自身发展的特色之路。

　　近年来，中国水运报立足水运行业顺势而为，从平面媒体到数字网络，从大型活动策划到打造水运文化品牌，通过搭建多元化平台，不断拓宽水运文化领域，挖掘水运文化内涵，逐步从行业内走向社会，从政府主导向市场化运作转型，积极探索出一条可持续发展之路。

　　一、策划是第一生产力

　　2008年，一场席卷全球的金融危机令中国航运业一路低迷，走过五年坎坷历程，时至今日，全球航运业的暖冬似乎仍未到来。令人称赞的是，中国水运报一步步从抛物线的底端逆势上扬，不断刷新着各项业务指标。这一切得益于对水运文化的深刻认知。作为一个报社、一个文化单位，影响力不在于版面多少，关键在于能够为行业提供思想、理念、方式、方法，这样才能聚集影响力。

　　"内容为王"是文化传媒改革发展的核心，而要为受众提供优质的服务，符合市场需求的创新力基于好的传媒策划。策划出生命力，出影响力，出生产力。我们突出报道了水运行业应对金融危机所采取的方法和措施，重点报道管理部门帮扶措施以及国务院十大产业调整振兴规划对行业的影响等，为水运企业应对危机渡过难关起到了重要的经济参考和引导作用，受到了行业内广大读者的欢迎。针对水运市场持续低迷，加强经济报道力度，对水运经济发展过程中的热点、焦点、难点问题进行剖析，对未来发展趋势进行预测，为行业发展提供智力支撑，如《航运业要勒紧裤带"过冬"》、《行业巨头"补亏"，外贸出口"喊冷"》等。组织策划了"贾大山谈建设'海运强国'战略"，解读了如何建设"海运强国"；策划报道了南京港拥抱"深水时代"、长江中游航道发展等一批深度文章。在保持新闻大容量的同时，增加了深度专题版和社会新闻版，并加强了言论的作用。新闻版推出"船民直通车"栏目；专题版推出"市场观潮"栏目。着力将"新闻纵横""船市观察""民生视点""生活浪花"等栏目打造成品牌栏目，基本做到每期报纸有一个社会热点，大大提高了报纸的可读性和关注度。

　　同时，根据中国水运报刊社战略转型的大思路，我们策划了全面服务中国水运行业和水运市场的经营战略和战术。在纪念改革开放30周年、纪念新中国成立60周年的大型主题宣传中，推出了水监体制改革成就、中国救捞成就、长江黄金水道建设成就以及江苏、浙江、山东港航成就等一批有影响的大型策划报道，推出了30个版的珍藏特刊《如歌岁月》，60个版的特刊《跨越》。由笔者撰写的《改革开放三十年，江苏港口纪念特刊》的活动方案及实施，从全省港口宏观发展到各港口的成长历程、从企业独辟蹊径的经营理念到港口管理部门的特色工作，全方位地展现了江苏港口30年来走过的光辉历程和成功经验，开创了全省港口全方位互动式报道的先声。全彩印刷的大16开本特刊在全国一经推出，受到行业内多方关注和好评，所采写的文章收录进交通运输部网站纪念改革开放三十年专栏，并被国内多家知名网站转载，实现了社会效益和经济效益双丰收。