首先，两化融合是推动我国港口行业转型升级的强大动力。港口行业是资金密集型和劳动力密集型行业，传统的概念中，人们往往极易忽略技术在港口发展过程中的作用，然而伴随着全球经济一体化的加速进展，中国港口行业与国际先进港口企业的差距日趋明显，而技术方面的差距尤为突出，发达国家已经利用先进的技术抢占了发展先机。近几年，我国港口行业逐渐意识到了两化融合的重要性，通过成立信息技术部门大力推进了信息化工作的发展，致力于将港口行业由劳动密集型向技术密集型转变，成为港口行业转型升级的强大动力。

　　其次，两化融合是港口企业应对国际金融危机的战略选择。港口行业是中国经济的晴雨表，当国际金融危机来临时，港口行业受影响首当其冲，除客观货源因素的影响外，行业内部也有诸多因素加剧了这种影响的显现，如企业劳务用工成本居高不下加剧了企业的支出、企业生产经营环节技术力量薄弱影响了生产效率等等。这都需要通过两化融合来提升企业的核心竞争力，从而增强港口抗御国际金融危机的能力。

　　再次，港口行业两化推进工作是一项长期复杂的工作。从党的十六大首次提出"以信息化带动工业化、以工业化促进信息化"，到党的十七大进一步提出"大力推进信息化与工业化融合"，促进工业由大变强，再到党的十八大明确要求"信息化与工业化大幅提升，全面建成小康社会"，今后一段时期，港口业应该抓住机遇、把握方向，力求提升行业信息化水平上新台阶。同时，"十二五"期间，港口业应当努力实现信息化从局部单项应用到协同、集成的转化，企业领导应有战略的高度和务实的态度，扎扎实实地推进两化融合。

　　四、港口企业两化融合的建议

　　两化融合的主阵地在企业，这就要求我们要坚持以市场为导向，以企业为主体，以技术创新为动力，推进信息化与工业化融合，加快企业转型升级的步伐，发挥企业在促进经济增长中的主力军作用。可以说，信息化和工业化融合程度，很大程度上取决于企业推进的决心和力度。具体到港口企业中，我们建议：

　　1.完善企业信息化组织体系，为加快推进两化融合提供组织保障。要进一步完善企业内部信息化专职机构，明确职能和工作内容，专人专责，引导重点信息化项目建设，完善企业两化融合组织体系。健全结构体系的同时，要加强人才队伍的建设，努力解决人员数量不够、人员能力不足的问题。加强信息化业务培训，全面提升工作人员的业务水平，并适时邀请有关部门和专家进行知识辅导，努力打造懂行会干、努力想干人才队伍。

　　2.加强港口企业内部宣传，为加快推进两化融合提供理论支持。目前，两化融合在机械制造、石油化工、钢铁、汽车等传统制造业中开展的如火如荼，上述行业也抓住了国家有关法规与政策，两化融合得到了长足的发展，取得了可喜的成绩，但是在港口行业，两化融合的宣传力度不大，理念未能深入人心，这需要在今后的工作过程中，港口企业要加强两化融合的引导和宣传，并到领先行业的典型单位进行学习，以点带面，努力提升港口业的两化融合理论水平。

　　3.丰富工作方式方法，为加快推进两化融合提供有力措施。港口信息化程度高低是做好两化融合推进工作的基础，因此，首先要重视和加强企业信息化工作的建设，努力提升港口行业整体信息化水平。通过举办讲座、开展科普宣传等多种活动，全面宣传信息化发展趋势和知识，让港口企业重视信息化、支持信息化、应用信息化，尤其是让港口企业充分认识到两化融合是港口转方式调结构的助推器，是港口效益增长的倍增器，增强行业内部实施两化融合的主动性。制定一定的激励政策，奖罚分明，变广大员工"要我干"为"我要干"，为两化融合在港口行业的推广和发展提供有力保障措施。

　　五、结束语

　　随着全球经济一体化的迅速扩大，我国港口行业近几年发展迅速，行业内部越来越意识到信息化的重要性，积极调整工作思路，寻求以技术促进管理和生产经营的新手段，然而虽然港口行业信息化建设效果出现，但是两化融合的力度仍不够，效果微乎其微，还需要付出更多的艰辛和努力。我们相信，只要港口行业能够从思想上重视两化融合的重要性和迫切性，在国家有关部门的帮助和扶持下，我国的港口行业一定能够走在两化融合的前列。

　　参考文献：

　　[1]曹淑敏.《中国"两化"融合发展报告（2012）》.社会科学文献出版社，2012年

　　[2]王天然.《信息化与工业化融合战略研究》.科学出版社，2013年

　　[3]佚名.两化融合典型案例.中华人民共和国工业和信息化部网站，2013年