近些年来，船舶动力装置新技术不断推出和发展应用，各种新技术以其先进的理念，灵活的操作，低消耗和环保方面的优势逐渐提高在船舶动力装置的占有率，电力推进就是新技术的一种，它的主要功能是实现发电、配电与电力推进用电及其他设备用电统一调度和集中控制。从而实现优化机舱布置和提高船舶性能。现简要介绍电力推进装置的组成和特点：

　　一、组成

　　通常，电力推进系统主要由船舶电站、配电盘、变压器、谐波抑制器、变频器、推进电机、螺旋桨、监控系统等组成。

　　电站一般由柴油发电机组和主配电板组成，电力用量大的船舶有时采取燃气轮机发电机组；电压除常规电压外，推进电力大多数采用3.3千伏或6.6千伏，以降低电缆的直径，减少布线困难。

　　变频器是电力推进系统中很关键的设备，交流推进电机的变速和控制全依赖变压变频技术，通过变频器给推进电机提供不同的电压和频率的电源，从而使推进电机达到变速的目的。变频器主要应用于定距桨的推进系统。

　　推进电机是电推船舶的关键设备，相当于常规推进系统的主机。他的性能好坏直接影响着船舶推进的可靠性。推进电机主要有交流电机、永磁电机、超导电机等。交流电机在船舶上应用最广泛的电机，但是随着永磁电机控制技术的发展，在船舶电力推进系统中趋于采用永磁电机，他与常规电机相比具有功率密度高、效率高、维护性好等优点，所以有逐步取代传统同步电机的趋势。超导电机与前者相比体积更小、重量更轻、噪音更小，有广阔的发展前景。

　　推进电机和螺旋桨两者的连接方式多种多样，第一种是低速电机通过尾轴直接连接螺旋桨，这种方式和常规主机推进很相似，只是减少了中间轴。第二种方式是中速电机通过减速齿轮箱连接尾轴和螺旋桨，和第一种方式除转速外没有太大区别。第三种方式是中速电机通过Z型驱动带动螺旋桨，可全回转。第四种方式是低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨，全回转旋转。三、四两种方式螺旋桨可多种样式，可定距（变频控制）、可变距、也可以采用对转螺旋桨，这两种方式的最大好处是由于可以全回转，因此没有必要设舵机，既节省了空间又节省了费用和维护。

　　二、电力推进的特点

　　电力推进系统和常规的机械推进系统相比具有如下特点：

　　机舱得到优化，有利于船舶动力装置的配置。电力推进系统由于取消了中间轴部分，发电原动机和电力推进相对独立，使船舶设计自由度大大增加，节省了大量空间，尤其是对于特种船舶，例如后甲板面积较大的甲板驳船，三用工作船等，可节省很长的轴系。减少了造船过程中的施工强度和使用过程中的维护保养工作量，并且使机舱的噪音大幅下降，船体震动减轻，改善船舶的工作和生活环境。

　　船舶操纵性能得到极大提升。通常电力推进系统采用吊舱式结构，整个推进模块倒挂在船尾底部，可以360度水平旋转，推进方位角可以随意控制和调节，即可以作为常规螺旋桨使用又可以作为转向装置，不但省掉了舵系统，还使船舶回转性能和操纵性能更佳。推进电机转速易于调节，并且在各种转速下都能得到恒定的转距，操纵控制方便，启动、制动快，正车倒车转换快，极大的提高了船舶的机动性，能够发挥出最佳的使用技术性能。

　　易于实现自动控制。电力推进系统可以实现主发电机和副发电机功率统一管理，目前均采用计算机网络管理，可以实现集中控制管理，提升船舶信息化、智能化、自动化水平。

　　可大幅减低营运成本。电力推进系统在很大航速范围内燃油消耗量相对较低，通常，该系统船舶会设多台主发电机组，针对不同的工况，电站功率管理系统会自动启动和停止主发电机组，改变供电机组的台数，使工作机组能够在最佳状态下工作，降低燃油消耗率，这是常规推进系统很难实现的，尤其是推进系统在部分负荷下工作时，电力推进系统的节油优势非常明显，使营运成本大大降低，并且更有利于减少船舶对环境的污染。

　　维护保养工作量和维护成本降低。由于实现了自动化监控，可以有针对性的视情和适时维护，既提高了适航性又减轻了维护工作量。由于电力推进系统通常采用吊舱式推进装置，对于上装式装置可以在船舶全浮的状态下进行维修，避免了常规推进必须上坞才能维修的麻烦，方便了维修降低了维修费用。

　　对管理人员的技术水平要求较高。由于电力推进系统的特殊性，要求管理人员不但要懂得柴油机等机械设备，还要对电力系统、计算机有较深的了解，所以对于管理人员一定要加强业务学习，才能适应技术的不断改良和进步。

　　通过以上的简单介绍，我们有理由相信，由于电力推进系统的良好性能，自由的机舱布置，方便的维护管理，较低的营运成本，必将被船东们普遍看好，尤其是特种船舶，电力推进系统必将有广阔的发展前景。

　　三、结语

　　随着电力半导体技术、电机控制技术和微机控制技术的发展和成熟，电力推进日益显示出它的优越性。本次论文主要针对电力推进装置的组成和特点所写，以及电力推进系统与常规的机械推进系统相比较而具有的优势和特点做了较为细致的分析和研究。希望通过电力推进技术，能够优化船舶配置和性能，提高市场竞争力，达到获得实际效益的目的。

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