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综合测试模块集成了射频信号源、功率计、音频源、音频分析、信号调理等功能。综合测试模块的射频信号源功能产生
2MHz～100MHz的射频信号；功率计功能分为2MHz～399.975MHz和960MHz～1230MHz两个频段，其中2MHz～399.975MHz频段为平均功率测试，960MHz～1230MHz为脉冲功率测试。音频源产生1kHz的音频信号。音频分析对输入的1kHz音频信号进行分析。信号调理部分用于测试系统射频输出与通信模拟器、导航模拟器、识别模拟器之间的射频信号通道切换；测试系统内综合测试模块的功率计、射频信号源之间的通道切换、信号耦合等调理。
通信模拟器用于短波通信和超短波通信的各种工作模式下信号的产生，接收通信导航识别系统发射的信号，完成短波通信和超短波通信功能测试和指标测试，可以实现与飞机的通信，自身具有自检能力，实现故障状态上报，还有加/断电控制能力，非工作时模拟器处于断电状态。
导航模拟器用于完成塔康、精密测距等数字发射信号的DA变换、上变频、滤波、激励电平产生、本振信号产生，接收机载设备的TACAN、DME/P信号。完成微波着陆工作模式下的信号产生。通信控制实现测试系统与模拟器的通信控制功能，接收主控模块对导航模拟器的控制指令信号，如开关机、改变工作频率和模拟参数等，将其转化为模拟器可执行的控制信号。
识别模拟器为机载通信导航识别系统识别应答功能提供询问模拟信号；为机载通信导航识别系统识别询问功能提供应答模拟信号，能够模拟对空/对海模式应答。为机载通信导航识别系统航管应答功能提供地面航管信标台发射A/C模式询问模拟信号。
天线单元在对通信导航识别系统的功能指标进行测试时，接收被测系统的射频信号和发射测试系统的射频信号。
附件包括附件箱和测试电缆组成，主要用于有线工作方式下的测试，能对通信导航系统的性能指标进行测试。
显示器单元由显示屏和键盘处理部分组成。
因此，综合自动测试系统的主要功能有：
1）测试功能，能够对通信导航识别系统进行全面的功能和性能测试，主要工作包括对通信功能的对通测试，导航功能的模拟对通，识别功能的模拟对通等。
2）自检功能，能够在加电后运行自检程序，对测试系统自身进行检查，判断各个模拟器是否正常工作。
3）诊断功能，测试系统对测试结果进行实时处理，判断各项测试结果是否超出正常范围，根据超差信号的特征提供故障定位信息。
4）显示功能，系统能对测试过程和流程进行动态显示。
5）扩展功能，该测试系统具有良好的扩展性，经过开发可对通信导航识别系统的新功能或其他型号飞机进行测试。
2关键技术
2.1综合测试模块的原理
2.2结构设计原理
测试系统采用便携式加固设计，以满足外场工作的需要。箱体采用传导散热的紧凑型设计，采用优质铝合金制造，整个设备轻便，适合于便携工作模式。采用全密封形式，在各连接端面嵌入导电橡胶条，起到密封及屏蔽效果。
传导散热紧凑型设计，增加设备表面散热面积，在设备上下左右及后面板设计散热槽，有效增大散热面积，可在高温、低温、振动、冲击等极端恶劣的情况下均能正常工作，完全适用于需要高可靠性和广泛环境适应能力的环境或野外工业环境。
主控模块和各模拟器采用冷板、印制板加锁紧条组成。由于定制模块没有后出连接器与母板连接，为了达到加固抗冲击的目的，在通过锁紧条与导向槽紧固后，再通过螺钉与箱体连接，起到纵向紧固的效果。
2.3测试流程
3结论
通过上述的设计，实现了可以用于通信导航系统测试的便携式自动测试系统。该系统能够实现对通信导航系统各项功能性能指标的检测，大大地提高了测试效率和测试的可靠性。
参考文献
[1]侯国屏，王坤，叶齐鑫，等.LabVIEW7.1编程与虚拟仪器设计[M].北京：清华大学出版社，2005.
[2]李行善，左毅.自动测试系统集成技术[M].北京：电子工业出版社，2004.
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