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②混凝土结合面的质量检测。在前后两次浇筑间隔时间>3h的混凝土之间会形成的接触面，称为混凝土结合面。在利用超声波对混凝土结合面进行质量检测时，其测点的确定和被测部位应该满足以下几方面的要求：其一，在测试前，对混凝土结合面的具体位置和走向问题要明确，切实提高测点布置和被测部位的准确无误;其二，对于结构的被测部位而言，其应该具有能使声波出现迟缓或斜穿结合面的一对相互平行的测试面;其三，测点的布置，应该尽量的避开平行声波的传播方向中的预埋铁件和主钢筋。
③不密实区和空洞检测。在对混凝土不密实区和空洞进行检测的时候，要根据被测结构的实际情况进行合理布置换能器。为了有效的提高测试的灵敏度，当桥梁结构的测试距离较大时，可以在测试区域内部中平行于出侧面的位置处适当的钻取测试孔，并将测试孔的直径大小控制在40～50mm，而测试孔的深度则根据被测试的实际情况确定，对于结构侧面而言，尽可能使用较厚的振动换能器，并用黄油进行耦合。
4结语
综上所述，在桥梁建设不断发展的当下，桥梁结构的形式和功能逐渐呈复杂化方向发展，且经过长期的使用，桥梁结构会不可避免的出现各种各样的损伤，而桥梁结构检测是保证桥梁正常使用的主要措施之一。在对桥梁上部结构检测时，要根据桥梁的实际情况在选择最适宜的检测技术，对桥梁的承载性能进行正确的评估，为维修和加固工作提供科学的指导依据，以促进我国桥梁领域的可持续发展。
参考文献：
[1]胡鹏.公路桥梁结构检测技术分析[J].建筑工程技术与设计，2015，（7）.
[2]李勇.营运高速公路桥梁定期检测要点探讨[J].科技与企业，2014，（17）.
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