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当前城市交通政策若干思考(3)

时间:2016-01-07 14:11来源:www.hexinqk.com 作者:李晓江 点击:
若一个人的交通行为所产生的外部成本低于社会平均外部成本,就应当享受政府补贴。 参考文献: [1]李晓江.中国城市交通的发展呼唤理论与观念的更新[J].城市规划, [2]广州交通管制进入亚运时刻[EB/OL].2010[2010-11

  若一个人的交通行为所产生的外部成本低于社会平均外部成本,就应当享受政府补贴。

  参考文献:

  [1]李晓江.中国城市交通的发展呼唤理论与观念的更新[J].城市规划,

  [2]广州交通管制进入“亚运时刻”[EB/OL].2010[2010-11-26].http://www.infzm.com/content/52097.

  [3]丁建隆.打造安全地铁畅广州亚运[R].广州:丁建隆,

  [4]建设部、世界银行、亚洲开发银行和中国城市规划设计研究院组成的联合工作组.北京宣言:中国城市交通发展战略[C]//建设部城交通工程技术中心.中国城市交通发展战略.北京:中国建筑工业出版社,



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