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目前，绝大多数工程机械（如推土机、装载机、挖掘机、平路机等）的工作装置和行走装置都采用液压传动系统。液压系统可实现无级调速，并且能够传递较大的力和力矩，但维护却存在一定难度，由于用于传递动力的介质为流体性的液压油，所以在液压系统当中，泄漏是很常见的，如果维护不好，就会严重影响工程机械的作业效率。
1.泄漏的分类
液压系统的泄漏可分为两种类型：一种是内部泄漏，一种是外部泄漏。
1.1 内部泄漏 由于液压系统中元件的磨损，随着时间的推移，在元件内部产生的泄漏会越来越明显。轻微的内部泄漏可能察觉不到，但是，随着内漏的增加，系统过热将成为问题。当这种情况发生时，系统的其他元件开始失效。鉴别内部泄漏的简单方法是测试系统满载和空载时的工作周期，假如花了比空载时长很多的时间才完成有载时的作业，那么可以怀疑泵可能内漏失效了。
1.2 外部泄漏 压力管道的泄漏可以很容易的被发现，因为可以看到泄漏出的液压油。维护人员和操作人员应当经常检查液压系统的每个元件，及时发现泄漏点并立即着手解决泄漏问题。但外部泄漏发生在泵的吸油口时则很难检测到，如果发现以下5条之一的现象，可以怀疑发生了系统吸油管泄漏：（1）液压油中有空气气泡，（2）液压系统动作不稳定，（3）液压系统过热，（4）油箱压力增高，（5）泵噪声增大。
假如以上任一现象存在，就应当首先检查所有的吸油管接头和连接处以寻找泄漏点，对于软管的接头，不要过度的旋紧，因为过度的旋紧会使管接头变形，反而会增加泄漏。应当使用设备制造商推荐的旋紧转矩值，这将保证可靠的密封并且不会使管接头和密封圈产生扭曲变形造成密封圈表面的损坏。
液压系统中的液压元件一旦发生泄漏，不但会造成介质的浪费和环境的污染，更严重的是，使整个液压系统发生故障，中止工作，以致发生安全质量事故。为了减少液压系统的故障，提高液压系统的效率，防止环境污染和减少液压介质的损耗，必须注意泄漏问题。并分析造成泄漏的原因，采取相应的措施，达到减少泄漏以至避免泄漏的目的。 |
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