【摘要】在我国的郊区和农村以10kV架空线路居多，事故跳闸率偏高。传统的馈线方式导致变电站出线开关动作频繁、隔离故障所需时间长，非故障区域也会引起停电。提出10kV电压-电流型馈线自动化方案，即通过增设自动化断路器和自动化负荷开关将主干线分为几段，并配置智能控制器（FTU），通过与变电站保护配合减少了变电站出线开关的跳闸次数，在线路发生故障时能快速隔离故障区域、迅速恢复非故障区域的供电。

　　【关键词】10kV架空线路；电压-电流型馈线自动化；自动化断路器；自动化负荷开关

　　0.引言

　　随着经济的快速发展，人们对电的依赖性越来越强，这就意味着对配电系统的供电可靠性和电能质量要求越来越严格，而配网自动化是提高配电网运行的一种重要的技术手段，目前阶段主要是指实现10kV架空线路的馈线自动化。目前研究的馈线自动化策略很多，但真正实用于10kV架空线路，并且实用、经济、易于实现的馈线自动化策略并不多。本文提出适用于架空线路的电压-电流型馈线自动化方案，详细阐述该方案的实现原理和实现过程，分析比较了该种馈线自动化方式与传统馈线自动化方式的效果对比。

　　1.电压-电流型馈线自动化实现原理

　　实现10kV架空线路馈线自动化的主要目的是快速定位故障、隔离故障、非故障区域快速恢复通电，尽可能地减少故障引起的非故障区域停电范围，缩短故障排查时间。故障时只有靠近故障区域两侧的开关动作，使开关动作引起的停电范围最小。在故障隔离和恢复供电过程中，尽可能减少开关的动作次数，延长开关的使用寿命，基于此馈线自动化目的，提出电压-电流型馈线自动化方案。

　　电压-电流型馈线自动化实现的原理是指故障的检测、定位、隔离等功能的实现采用电流检测判据。当线路发生故障时，由配电网主站通过GPRS方式收集线路上相关FTU的故障信息，并进行故障分析、定位故障。由于主干线上的电压型自动化负荷开关具有“失压脱钩”的特点，此时，处于失电的负荷开关位于分闸位置，远方的主站只需发出开关闭锁合闸命令，就可以将故障点两侧的开关闭锁在分闸状态，这样就把故障区域隔离出来了。对于馈线上非故障区域的供电，通过变电站出线开关经过重合和解除联络开关闭锁合闸的命令，并结合自动化负荷开关的“来电自举”的特点，逐级恢复供电。这种电压-电流型混合配网自动化方案兼顾了电压型、电流型配电网自动化方案的优点，一方面具有电流型快速、快速可靠故障定位和故障隔离的优点，避免了电压型方案中因“残压闭锁”不绝对可靠而造成对侧全线停电的缺点，同时具有电压型开关采用交流操作电源的特点，开关操作可靠性大大提高。

　　2.自动化开关选型