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③进气道或接头处泄漏，处理办法紧固。 ④增压器压气机效率低及供气量不足，首先应确认增压器转子转动是否灵活，有无卡滞现象，测量轴向和径向间隙是否过大，如有应更换，检查油封是否漏油，导致密封及润滑不良，如因灰尘过多导致效率降低应立即清扫，否则应认真按规程修理。 （8）燃油质量不良或者杂质和水分过多以及重油成分含量高，会导致柴油油路中各滤网、滤芯内杂质很多，油箱内很脏，从而加剧对喷油泵柱塞、喷油器内偶合件等相关零件磨损，造成发动机燃油系统过早损坏，从而冒黑烟，对此要经常更换滤芯、清洗油箱，及选用优质合格柴油。 4结束语 要解决内燃机车冒黑烟现象，首先要加强对内燃机车日常的维护和保养，并严格按照内燃机车的修程和检修工艺进行维修检查，严禁简化修程，杜绝违章操作，要坚持预防为主，把故障消灭在萌芽状态，其次要加强对机车司乘人员和检修工的业务培训，提高职工的技术水平，及时准确的判断、排除各种故障，从而保证机车良好运用。 |
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